(Original MLL-i) tipo LMZ-me separé de acoplamiento rueda de freno es el medio de acoplamiento de ciruela con una mandíbula prominente y rueda de freno con acoplamientos retenes medio, acoplamientos de brida y flexibles componentes, se coloca el uso de elemento elástico en forma de ciruela entre las dos mitades de los dientes de acoplamiento a fin de lograr el acoplamiento de dos mitades de acoplamiento. De tipo I LMZ rueda de freno partido de ciruela en forma de acoplamiento flexible de las características de alcance y rendimiento. Tipo 1.LMZ-I de la rueda de freno partido acoplamiento flexible en forma de ciruela se compone principalmente de dos estrechamente engranado con los dientes y el oso radial de transmisión de par de prensado, cuando los dos ejes desplazamiento relativo, la ocurrencia del elemento elástico correspondiente deforma elásticamente, una función de compensación automática. 2. acoplamiento flexible en forma de ciruela se aplica principalmente a los arranques frecuentes, revirtiendo, de alta velocidad, el par medio y altos requisitos de fiabilidad de los lugares de trabajo, tales como: la metalurgia, la minería, el petróleo, los productos químicos, la elevación, el transporte, la industria ligera, textiles, bombas, ventiladores, etc. Ambientales Temperatura -35 ℃ ~ + 80 ℃, la transferencia de par nominal 25 ~ 12500Nm, velocidad permitida 1500 ~ 15300r / min. 3. En comparación con otros acoplamientos, acoplamiento flexible en forma de ciruela tiene las siguientes características: (1) estable y fiable, tiene una buena absorción de impactos, la amortiguación y propiedades de aislamiento eléctrico. Simple (2) la estructura, el tama?o peque?o radial, peso ligero, de baja inercia, adecuado para aplicaciones de alta velocidad. (3) que tiene una gran axial, radial y capacidad de compensación angular. (4) El aceite de alta resistencia de poliuretano resistente al desgaste elemento elástico, la capacidad de carga, larga vida, seguro y confiable. (5) Los acoplamientos sin lubricación, menos mantenimiento, funcionamiento continuo a largo plazo